百年金海：火爆的共享单车对城市智能交通有什么影响？

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    三月春色怡人，周末的城市街头，桔色、黄色、绿色的共享单车“争奇斗艳”，三五成群的“单车派对”也在校园周边肆意地展示着青春的活力。作为一种“互联网＋交通”的新业态，共享单车是物联网应用的重要体现，满足了人们出行“最后一公里”的需求。其商业空间也触发了融资和市场争夺战，几乎“一星期就能出现一个新品牌”，出现金融化发展势头。而这一新业态的“异军突起”，既给传统制造企业带来了机遇和冲击，也给城市智能交通体系带来冲击。那么作为城市智能交通建设者的百年金海就给大家说说共享单车对城市交通体系有什么影响。
     首先值得肯定的是，共享单车是一种环保健康的出行方式，不仅可以缓解日渐严重的城市污染问题，还可以增加人们锻炼身体的机会，两全其美的共享单车已经成为年轻人重要的出行方式。看似简单的一辆辆自行车，其实也包含着很多大科技。共享单车是物联网的重要应用场景，新技术也将对共享单车产生颠覆性的改变。ofo正在与中国电信、华为合作研发基于新一代物联网NB-loT技术的共享单车智能解决方案。未来，通过自行车这个出行工具，可以把生活的各个方面连接起来。万物互联是可以实现的，希望从共享单车开始，让城市生活变得更容易。所以，无处不在的物联网才是最重要的，共享单车也只是在这个平台上的一个新的应用罢了。不过共享单车的快速发展，给传统自行车制造企业带来了新的发展机遇，释放了产能并且产生了规模化效应。同时也给行业提出了新的挑战，将对传统自行车产品市场带来冲击。
     至于说到共享单车对城市交通的影响，百年金海认为主要有两个方面，一是自行车这类非机动车的增多使得城市交通的不确定因素增多，使得城市交通变得更为复杂，更需要交管部门的统一协调和指挥；二是共享单车的乱停放问题给城市交通也带来不少问题，需要相关平台制定相关制度约束租车人的行驶和停放行为。让共享单车成为城市一道亮丽风景线的同时也要保证城市交通的正常运行，这才是当下共享单车企业需要注意的问题。
     从整体行业来看，共享单车还面临着下面三个问题。
     一是需求将迎“天花板”。业内人士分析认为，共享单车不断取代现在的城市轻便自行车。未来，国内自行车市场总的需求量将由现在的2500万辆下降至2000万辆左右。“今年产量会很高，明年就可能减少了，共享单车普及程度越高，对传统产品的冲击就越大，需求此消彼长。”刘学权表示，随着共享单车运营企业开发国外市场，未来也会冲击国外的自行车传统业务和渠道。
     二是部分企业陷困境，引发行业再“洗牌”。未来总需求的下降对已经产能过剩的自行车行业来说是雪上加霜，尤其对那些没有研发能力，拿不到共享单车订单的中小型企业，更是生存的挑战。
     三是行业标准缺失，政府监管空白。记者采访发现，由于共享单车的使用环境“较为恶劣”，企业按现有标准生产的部分车辆是“不符合要求”的。之前的一些零部件标准没有考虑到共享单车“防盗耐用少维护”的特点，而实心轮胎，智能锁这类“新装备”，目前则根本没有标准，每个企业做的都不一样，相关部门无法进行有效监管，市场亟须建立规范统一的行业标准。
     绿色出行方式一直我们国家倡导的出行方式，共享单车实现了这个目标，但是在实施过程中，也需要引导和规范，才能达到出行顺畅的目的。